漳州到底建不建机场？最新官方答复来了

过去常说要想富，先修路。

如今，对于机场和高铁，成了更多城市的渴求，漳州也不例外！

这些年，虽然漳州公路、高速公路方面快速发展。但是机场方面的缺失，确实也吃了不少亏。

很多漳州人一直期待着能拥有一座属于自己的机场。

且看12345便民服务平台，市民们的热切提问就可以看出一二：

毕竟有了机场，就意味着能联通世界，也能给漳州插上腾飞的翅膀。

而针对“漳州现在为什么不建机场？”“未来会不会建机场？”“漳州去厦门坐飞机太麻烦”等等系列的问题漳州市发改委也一一回复了市民的回答：

从漳州发改委的提问，我们可以看到：

一、为什么漳州现在不建飞机场？因为还不具备条件！

1、由于厦门新机场的规划建设，福建省的军民航机场布局正在重新进行调整和优化，漳州军民合用机场项目建设方案还需进一步深化论证。

2、按照国内外民航业界内普遍观点，民用航空的合理辐射范围在路程1gt;

厦门高崎机场、晋江机场和揭阳潮汕机场以及拟新建的厦门翔安机场距离漳州大部分地区都p>

话外意：漳州周边城市民用航空机场够用了，漳州再新建民用航空机场好像也没那么紧迫，目前条件也还没成熟。近中期漳州市的现有航空需求可通过厦门等周边机场进行疏解。

厦门新机场航站楼鸟瞰图(最终以实际建成效果为准)

二、漳州坐飞机麻烦？没关系，有R1线！

针对漳州坐飞机远、难的问题，发改委表示，目前正在规划论证的城际轨道R1线，按照目前的线路方案，该项目建成后，漳州市区到厦门新机场区乘坐飞机难的问题。

根据线路规划，城际轨道R1有经过厦门翔安机场航站楼，线路全长约167km。

厦漳泉都市区R1调整后线路方案示意图（最终方案以批复的为准）

三、漳州就不建机场了吗？还有希望！

漳州市发改委表示，下阶段争取将漳州机场纳入全省的布局规划盘子。扎实做好漳州民用机场的研究论证等前期工作，积极与空域管理部门、国家、省有关部门沟通，力争漳州市支线运输机场早日开工建设。

另外，根据8月初福建省交通运输厅和省发改委联合印发《福建省交通强国先行区建设实施方案》，提出要建设福建“双一流、通全球”港口群和机场群，构筑“多层级、一体化”综合交通枢纽。

根据这份方案，福建将规划建设10个机场，机场布局的地区有福州、平潭、厦门、泉州、宁德、武夷山、龙岩、漳州。

而漳州，共有两座机场包含在规划内。一座是东山机场，根据此前新闻报道，拟选址在杏陈镇，占地约3000亩。

而另一座漳州机场，选址还未透露。

此外，近日《漳州市人民政府关于促进旅游业高质量发展的实施意见》公示，明确提到要提出加快推进东山航站机场的建设，实现机场、车站、码头到主要景区公共交通无缝对接。

由此可见，漳州建机场还是有望落地的。

来源：12345平台，漳州市人民政府、福建省交通运输厅

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